飞行生活习惯性动作选择与阅读需求的本能载体

———《中国民航报—TOP时空》高效媒体传播策略研讨会在京举行

文/王博 2007-11-26　

会议现场

会议现场

——《中国民航报—TOP时空》高效媒体传播策略研讨会在京举行

11月25日，由首都经贸大学中国品牌研究中心和《中国民航报—TOP时空》、《中国商人》杂志社联合举办，黑森林品牌顾问协办的“TOP时空高效媒体传播策略研讨会”在北京首都经贸大学留学生楼学术报告厅举行。
该品牌传播沙龙是首都经贸大学中国品牌研究中心与《中国民航报－TOP时空》、《中国商人》杂志社联合主办的定期品牌活动之一。沙龙主题围绕企业品牌塑造与传播管理中的媒体选择困境、投放策略方法、新媒体新营销技巧、媒体市场竞争格局、传播渠道管理等问题展开充分探讨。

此次研讨会主题围绕着《中国民航报—TOP时空》作为高效媒体的传播策略展开。

在激烈的市场竞争下，品牌企业只有具备了更为精准的媒体传播平台与目标消费群进行沟通，才能赢得市场先机。当下，媒体分层化的市场格局，让高效媒体投放平台成为企业最为关注的稀缺资源。

《中国民航报—TOP时空》作为一家立足于机场环境受众的报纸类品牌传播平台，其市场价值具有惟一性的垄断特点，渠道特征越发显得与众不同。

随着中国经济的迅猛发展，航空运输业呈井喷式的增长，机场的媒体空间成为各大跨国公司争相抢滩的传播制高点。《中国民航报—TOP时空》顺势而发，在276条国际及地区航线，1100条国内航线上均有发送。它也是国家领导人专机上的必备物品之一，是名副其实的“无缝链接”。

很明显，《中国民航报—TOP时空》所拥有的“垄断性”资源，超越了其它形式的航空环境媒体，具有为企业创造高附加值传播空间的独霸优势。

与机场环境中其它多种形式的电子媒体不同，《中国民航报—TOP时空》在“闹哄哄”的机场广告生态环境中显得较为“平静”，这种传统而又独具差异化的平台如今变得越来越难以寻觅。它所锁定的主要对象是那些传统与现代兼具、思想与理想融合的社会主流人群。他们具有内敛而不乏激情的独立个性，超越生活而又美化生活的生活特征。

首都经贸大学中国品牌研究中心主任祝合良教授认为，原有传统媒体的效果已经改变，随着媒体细分化程度的加深，精准营销成为现代营销趋势的热点，而高效营销则成为众多高、中档商品的首选。高效媒体的生命力取决于媒体传播内容、传播环境和稳定的受众，《中国民航报—TOP时空》具备了这三个特点，因此是一个高品质的媒体资源。

首都经济贸易大学教授、广告学研究所所长杨同庆先生说，当前媒体竞争越来越激烈，差异化的高效互动平台是最有价值的。《中国民航报—TOP时空》作为一个优质媒体，己经融入到目标人群的生活习惯当中，成为这部分消费受众生活的一部分，能够达到理想化的传播目标。同时，《中国民航报—TOP时空》是拥有高学历、高收入、高消费的“三高”读者以及具有霸道的强制性阅读的强势机上媒体。

主持本次沙龙的首都经贸大学中国品牌研究中心秘书长、黑森林品牌顾问机构高级顾问郑新安先生则认为，通过本次论坛，我们可以看到《中国民航报—TOP时空》是社会主流消费人群精准传播的最佳通道，是机场环境品牌传播与运营的管理大师。《中国民航报—TOP时空》除了拥有渠道稀缺资源外，其服务链条也是非常严谨的。这种媒介资源完全可能变成市场解决方案。

在媒体同质化时代，资源性媒体可以实现与消费者的无缝沟通，创造成良好的品牌印迹，从而形成品牌偏好度。《中国民航报—TOP时空》虽为传统媒体介质形态，却具有新媒体超强的互动能力，为目标客户企业创造极具针对性的“高参与度”的品牌体验，从而达到提升销量、建立品牌的目地。《中国民航报—TOP时空》传媒，具有以下方面的传播突破力。

1．与适合人群进行精准沟通，接收率极高；

2．确保传播信息与相关人群产生联动；

3．具有控制消费者的权力与力量；

4．产生互动消费价值。

郑新安进一步解释说，《中国民航报—TOP时空》是以目标受众为核心的媒体平台，它以飞行生活中的组件为呈现形态，使每一个乘机旅行的人都与它频繁接触，难以躲藏。无论是机下还是机上，消费人群都会与它不期而遇。

可以这样说，《中国民航报—TOP时空》是主流消费人群飞行生活中的习惯性动作选择与阅读需求的本能载体。

在这次研讨会上，专家们还将从锁定人群的有效性、传播空间的高频性、高端人群的示范性和群体传播的连动性四个方面分析了《中国民航报—TOP时空》作为高效媒体投放平台对高端品牌传播的重要性与实效价值。
研讨会开始之前，鼎力时空副总裁兼销售总监姜波先生首先就《中国民航报—TOP时空》的资源优势、独特的媒体价值、受众环境、广告的有效投放以及它的组成、渠道、发行和内容打造等方面进行了全面的介绍。

《中国民航报—TOP时空》是由中国民航报社携手北青传媒、鼎力传媒联合构建的“渠道+受众环境”的优质媒体。《中国民航报》已经有28年的发行历史。《中国民航报—TOP时空》作为《中国民航报》的社会版，具有全航线、全航班、跨区域、跨航空公司的垄断优势，是国家民航总局唯一指定的机上配发刊物。北京青年报社是北方地区最具实力的传媒集团，也是首家在境外上市的传媒机构，具有强大的传媒背景和资源优势。鼎力传媒的执行董事姜强先生具有17年的广告媒体经营经验，他创办的泛亚宏智广告公司2005年就被《国际广告》杂志社评选为国内民营广告公司综合实力第一名，同时也和上百家客户保持着良好的客户关系。

重新定位、内容整合后的《中国民航报—TOP时空》完全定位于旅客服务，目前每周出版三期，每期发行量是30万份。《中国民航报—TOP时空》是有着深度市场价值影响的报纸，将全面提升各类品牌在社会主流人群中的核心价值，引领高端受众的消费观与品牌观。《中国民航报—TOP时空》的合作形式是多种多样的，有报纸常规的广告投放、分类广告、特约栏目、软性广告、报纸夹页广告、跟踪采访报道、联合推广宣传、定航专线广告特别投放等大客户特别合作方式。

鼎力传媒执行董事姜强先生，鼎力时空总裁苗步林先生、副总裁史宁小姐也对《中国民航报—TOP时空》的各方面资源优势及运营情况进行了阐述。

首都经贸大学、新生代研究机构和营销专家、媒介专家及《成功营销》、《快公司2.0》、《中国商人》杂志社、中国广告网、《首席品牌官》杂志、《广告导报》杂志社、《广告主》杂志、《现代广告》杂志、《经营者》杂志、梅花信息网等媒体的记者，共计30多人参加了会议。

中国广告网对此次会议进行了全程直播报道。